Dicas de Viagem
DICAS DE VIAGEM: Conselhos úteis e de segurança p/ uma boa viagem
4.1 Decidir o destino (trajetória)
4.2 Procurar parceiros ideais, número de dois e no máximo tres, que possuem motos parecidas ou iguais em cilindradas, ou que andem na mesma proporção em velocidade de cruzeiro
4.3 Andar em média entre 500 à 800 km/dia, com a velocidade de cruzeiros entre 100 e 120 km/hora
4.4 Sair o mais cedo possível do dia, pois rende a viagem (facilitar no manuseio das bagagens, separando o que vai ocupar no periódo noturno, deixando as maletas na moto pronta para a viagem (quando possível, dependendo dos dias que permanece no local, observando a segurança para as motos e bagagens, pousada ou hotel com garagem, e camping a moto fica ao lado da barraca)
4.5 No período noturno, na pousada ou similar, após o banho, jantar, etc…, deixe os alforjes prontos, e também o traje de viagem do dia, para agilizar a saída
4.6. No primeiro posto a direita da pista, após 150 km, parar, deixando a moto bem a vista na entrada do posto, para o parceiro ver, comer alguma coisa, tomar refrigerante, café, não ingerir bebidas alcoólicas e procurar caminhar (movimentar-se, alongar-se) para descontrair os musculos
4.7 Quando for viajar com mais de um parceiro, não esquecer o esquema OLHO NA LUZ DA MOTO, especialmente dentre de cidade (Não observando a luz da moto do parceiro, para e espera, ou/e retorna)
4.8 Um parceiro leva o celular com o carregador, e previamente4 combina a forma e horário de se
comunicar, se perdendo
comunicar, se perdendo
4.9 Evitar viajar no período noturno, parando em camping, hotel ou pousada, onde haja segurança para as motos. UM DOS PRINCIPAIS ITENS É UM BOM SONO, TRANQÜILO E SEGURO = D O R M I R B E M (considerando que as motos fiquem em lugar seguro (garagem fechada = hotel com vigia, hospedaria = frente a portaria, no camping = ao lado da barraca), desnecessário tirar toda a bagagem da moto, somente o que vai necessitar no período noturno; para maior facilitar a partida do
dia seguinte
dia seguinte
4.10 Todos os objetos deverão serem embaladas, em sacos plásticos transparentes, para facilitar o manuseio, por causa da chuva, poeira, dividindo os objetos conforme a finalidade e prasticidade. Ex: saco plásticos de camisa, outro saco plástico de calça, outro de meia e cueca, etc….
4.11 Realizar uma previsão de quilometragem diária, com gastos de combustível, hospedagem, alimentação, e extras, levando aproximadamente 70% em moeda corrente, e o restante em cheques, andando diariamente com o valor de dois dias da previsão, em dinheiro, no bolso,
o restante fica estratégicamente guardado na moto. O talão e o cartão de cheques, ficam separados
o restante fica estratégicamente guardado na moto. O talão e o cartão de cheques, ficam separados
4.12 Antes de ir para o camping, pousada, hotel, revisar a moto(ver os documentos junto a moto; encher o tanque, conferir a calibragem dos pneus (dê preferencia para calibrar com hidrogênio), engraxar a corrente, limpara os faróis e faroletes, etc….
4.13 Qualquer dos parceiros pode para para tirar fotos
4.14 Havendo um ou mais apressadinho, antes de dobrar ou entrar em um trevo, a primeira moto deverá aguardar até a última moto chegar.
4.15 Ao chegar na cidade do pernoite, parar no “point” da cidade, e saber qual o hotel que fica perto da vida noturna, verificando a habilidade do mesmo (chuveiro, cama, barrulho, mosquito, e segurança). Pode-se pegar outro pouso mais retirado, entretanto para visitar a vida noturna, é conveniente que se vá de taxi
4.16 Após o jantar, é que se verifica o roteiro, cidade, locais onde visitar no dia seguinte (pelo
mapa, por informações de garções, funcionário s da pousada, campistas, viajantes, etc…e atualiza-se o diário de bordo). Por segurança e havendo a disponibilidade, poderá realizar, no mínimo dois
motociclistas, um passeio noturno pela cidade (não esquecer de levar o cartão da pousada, comping ou hotel)
mapa, por informações de garções, funcionário s da pousada, campistas, viajantes, etc…e atualiza-se o diário de bordo). Por segurança e havendo a disponibilidade, poderá realizar, no mínimo dois
motociclistas, um passeio noturno pela cidade (não esquecer de levar o cartão da pousada, comping ou hotel)
4.17 Tomar decisões: Vence a maioria, procurando observar as possíveis conseqüências, maiores
conhecimentos da região, especialmente pontos turísticos ou do interesse do(s) parceiro(s), dando
preferência ao bom senso e coleguismo
conhecimentos da região, especialmente pontos turísticos ou do interesse do(s) parceiro(s), dando
preferência ao bom senso e coleguismo
4.18 LIBERDADE TOTAL PARA CHAMAR A ATENÇÃO SOBRE AS REGRAS DE TRÂNSITO E SEGURANÇA
4.19 PREPARANDO O RETORNO: deverá ser realizado por outro trajeto, bem como iniciando a preparação, psicológica, para começar o BASQUETE, ao final do destino, e a despedida(s) do(s) parceiro(s)
4.20 REGRA GERAL DE PARCERIA = Parceiro que sai junto chega junto.
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